对不起!每年都来的「全球最好吃邮轮」,我们去晚了!
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大家好，我是苏叔叔。不用太担心我的工作，只要世界上还有好船值得上，我就永远不会下岗。
这不，上个礼拜，我就在北外滩拜访了据称是「海洋上最好吃」的大洋游轮（Oceania Cruises）。
这称号可不是自封的（虽然他们也说自己是 Finest Cuisine at Sea 吧），大洋是业界权威邮轮评论网站 Cruise Critic 盖章认证的美食最佳。
2016/2017蝉联最佳餐饮邮轮
*我们在去年也介绍过哟：这个比我们还权威的邮轮奖，告诉你出国该坐哪些船
这次来上海的，是大洋游轮的Nautica号。这个陌生的名字其实特别直抒胸臆，nautica 就是意大利语「船舶」的意思。
不过她可不是一艘简单的小邮轮，除了好吃，她还有一大堆优点。
one
不止好吃
这船还好看
当所有人都夸他们好吃的时候，苏叔叔偏要先说说这家邮轮公司的「好看」。
颜即正义。嗯，苏叔叔就是这样肤浅。
成立于2002年的大洋游轮，旗下一共六艘船，四艘30,277吨的R系列，两艘 66,084吨的O系列。从身形上就能看出来，全是走奢华路线的小吨位。
属于R系列的Regatta号 / 图源：wikipedia
属于O系列的Marina号 / 图源：wikipedia
Nautica号属于 R 系列，全船343间舱房，最高载客人数也不过824人，但船上却配备了400位船员。
苏叔叔个人很喜欢小吨位的船，不像动辄十几、二十万吨的巨轮那般在海上「张牙舞爪」（非贬义），她们保留了船舶最简单流畅的外形，有一种很耐看的美。
Nautica号 / 图源：wikipedia
而另一个喜欢小吨位的理由，是当她们来上海时，可以停在外滩。
看上海天际线在眼前依次排开的体验，绝对是小船的专属福利。
从船头酒廊望去的外滩
建于2000年的Nautica号，2005年加入大洋游轮并在2014年进行了翻修。船龄诚然不小，但你在这艘船上，很难看出时间的痕迹。
露天空间的整体配色与船体呼应，以蓝白为主。甲板由成条的原木色柚木铺就，看起来和苏叔叔曾经去过的玛丽皇后2号类似，但颜色更亮。
优雅的同时，还有扑面而来的度假风情。
在玻璃房内躺着晒太阳看风景
或者在天际线陪伴中打高尔夫
不仅室外的配色明快，室内装修也并不古板。层高有限，就用大面积的白色让空间显得开阔一些。
船上的大部分用餐环境都有充足的自然光线（这对需要拍食物的苏叔叔来说实在太友好了），临窗的位置可以美景美食一同享用。
更值得说的是这艘船的英式图书馆。除了超过2000本的藏书，这里的天花板也非常值得一看。
图书馆内有一本厚厚的世界地图，航行到哪儿就会翻到相应的那页，你能真切地感受到所在位置在经纬度上的变化。
现在当然是在中国啦
公共空间有品位，舱房设计也审美在线。蓝天、海洋和大地组成了房间的整体色调，来自意大利的内饰在现代感和舒适度上达到平衡。
从内到外，这艘船都可以说是成熟优雅得恰到好处，但稍不注意，她也有点小俏皮。
个人非常中意这三只小鱼
小东西都好看
而再认真看下去，这艘船的每个小细节都用了心思。
楼道中的装饰画选择了20世纪前后，更加现代的艺术风格。
印象派代表作品的复刻版也随处可见。
美式牛排餐厅中，挂的是好莱坞三四十年代的明星。
主餐厅的餐盘来自范思哲。没错，和苏叔叔去过的丽晶七海一样，这可不是巧合，大洋和丽晶七海同属NCL，同一个老板，当然也是同一种品味。
为了看底标，特意把看盘翻过来
two
不止好吃
还不要钱
餐具好看，菜也不差。说完了大洋的颜值，再回到美食这个重点。咱们从苏叔叔在船上吃的那顿饭开始。
一大勺鱼子酱的满足
参观时的午餐在 Nautica 的主餐厅 Grand Dining Room 进行，这里是船上最主要的用餐场所，不用预约，也不固定餐席，当然更不会排队。
Grand Dining Room / 图源：大洋游轮官网
尽管知道菜单应该是专门设计，和日常会有不同，但用料的大方还是让苏叔叔小吃了一惊。
头盘是缅因龙虾和鱼子酱的组合，龙虾球肉质紧致，一大勺鱼子酱也是口感丰盈。
第二盘的意式饺子配南瓜酱，南瓜的甜腻和芝士的咸香和平相处。
主菜有三道可选，无论是三分熟的菲力还是东南亚风味烹制的海鲈鱼，都能让味觉和胃部获得极大满足。（另一个是素食，但我肯定得吃肉啊！）
主餐厅已够惊艳，最佳餐饮名不虚传。
你问甜点？嗝，吃太快忘拍了啊！
特色餐厅全免费
除了主餐厅之外，Nautica 上还有两间特色餐厅：美式牛排馆 Polo Grill 和意大利餐厅 Toscana。
Polo Grill
Toscana
尽管大洋的定位不是最顶尖的六星级奢华邮轮，但她依然做到了在餐厅方面的一价全包。船上的所有餐厅都不收费。
是的，特色餐厅也不收，只要预约就能去吃。
可惜的是苏叔叔去的时候，正值中午，大部分乘客都下船了。没赶上饭点，当然也就没法做出更深入的评价了（没吃着！不开心……
不过拍到了视野很好的餐位
只好拜托大家脑补下了
24小时都能吃
除此之外，船上还有其他一些用餐选择，能让你24小时都吃个不停。
首先就是邮轮上必不可少的自助餐厅。事实上，Nautica 上有两间。分别是提供三餐的 Terrace Café：
Terrace Café / 图源：大洋游轮官网
以及专攻美式小吃的Wave Grill：
Wave Grill / 图源：大洋游轮官网
主打就是汉堡三明治和薯条
而在每天的下午4点，船头的 Horizon 酒廊还会准备传统英式下午茶。在大洋游轮上，四层糕点和弦乐四重奏更配哟。
下午茶 / 图源：大洋游轮官网
而Room Service（客房用餐服务）更是24小时不间断，当然，也是免费的。
Room Service / 图源：大洋游轮官网
另外顺嘴提一下，船上的软饮、果汁和咖啡都会免费提供。也就是说，除了酒，其他喝什么都不花钱。吃饭的时候放心点自己喜欢的就行。
three
不止好吃
还是轻奢版七海
刚才已经提过，大洋游轮和丽晶七海一样，都是NCL旗下的邮轮品牌。简单说大洋的定位就是七海之下，诺唯真之上。说不上奢华，但也足够精致。
差点儿一价全包
奢华邮轮一般都会做到一价全包，也就是说付完船票之后，你在船上完全不用再花钱。而轻奢版的邮轮，虽然做不到那么极致，却也把船上消费控制到了令人舒适的范围。
所以我们先说说你除了船票还需要支付什么费用。
小费：每天每人15美金
酒精饮料：可以单点，也可以选择酒水套餐
Spa：按照所选服务收费
按摩在哪艘船上都不会免费啦
另外赌场和免税店当然也是按需收费的。
网络也几乎做到了全免费。从2016年4月开始，大洋向所有套房客人提供免费且无限量的Wi-Fi连接。而如果你乘坐的是180天的环球航线，那无论是什么房型，都能享受到免费网络。
另外，即便是没有免费流量的客人，也可以在船上的网吧免费使用电脑上网。
除此之外，岸上游需要根据选择付费，不过基本每个港口都会提供免费的接驳大巴。因此，如果你喜欢自由行，那么岸上游的费用也可以省了。
宝格丽，每个房间都有
收费少不算什么，毕竟便宜的船我们在母港没少看到。判断一艘船的优劣，关键在于我们花出去的每一分钱是不是值得。从这一点来说，大洋没让苏叔叔失望。
在 Nautica 上，为了让客人在海上睡得好，所有舱房都采用了1000织的棉质床上针织品；床垫带有400个封装弹簧和2英寸的记忆泡沫；而枕头在洋甘菊的纤维中还包裹着凝胶。
晚间舱房服务员在铺好夜床之后，也会在枕头上放好Belgian巧克力，甜蜜和你道晚安。
图源： The Belgian Chocolate 官网
卫生间内配备有宝格丽洗浴套装，每天会根据使用情况进行补充；每天补货的还有Minibar中的各种软饮和瓶装水。
一般套房的卫生间不算大，但也有浴缸
浴袍和拖鞋当然也是所有房型的标准搭配。
如果你预订的是礼宾级阳台房以上的房型，就会有更多特别又贴心的礼遇。
比如免费洗衣，免费擦鞋，免费熨烫衣物，欢迎香槟，开司米盖毯，房间内的iPad以及笔记本电脑等等。
如果你入住了船上最高等级的 Vista Suite 或者 Owner's Suite ，除了每日更新的水果和小点心，你的冰箱里还会有6瓶免费的葡萄酒，每日印刷的精选报纸也会被送到房间，你甚至能拿到印有自己名字的文具。
Vista Suite / 图源：大洋游轮官网
Owner's Suite / 图源：大洋游轮官网
four
不止好吃
还有超尽兴的航线
觉得吃和住就是大洋这家邮轮公司的最大优点？那你一定没有好好研究过她们的航线。
不，如果说一周以内的行程可以被叫做航线的话，那大洋动辄十几天的行程，就只能被称为是「航线plus」了。
超长待机环游世界
一般的船环球也就120天左右，而大洋的环球航线，需要整整半年。
图源：大洋游轮官网
事实上，半年还是悠着说的，这条官方命名为「环游世界180天」的航线，甚至可以被延长到200天。
迈阿密往返195天
从迈阿密环球一周到纽约200天
绕整个美洲大陆一周，深度游亚洲，并且跨越大西洋、印度洋和太平洋，大概这就是一生一次的大旅行吧。
图源：大洋游轮官网
更重要的是，如此的壮游，价格也没有高到离谱，39,909美金（相当于25万人民币左右）就能去。也就是说，每天1400人民币就可以几乎吃住玩全包地环游世界了。
预订环球航线除了前边提到的全程免费Wi-Fi，乘客还能从70个港口的免费岸上游、全程免费酒水套餐以及7000美金的船上消费金中任选其一。
这个航次会在明年1月启航，目前看来还有一个房型能订到，有能力去的朋友可以前往官网进行预订：https://www.oceaniacruises.com。
中国出发，去比日本更远的远方
这次整理航线，最让苏叔叔震惊的其实是，大洋游轮几乎每年都来中国，光是从北京或者上海出发的航线都不止一条。
比如说北京出发，一路向南直达悉尼的这条航线：
Insignia号 北京-悉尼
2018年4月4日出发 35天
6,965美金/人起（合人民币44,080元）
还比如从上海出发，在东南亚兜兜转转，最后抵达新加坡的这条航线：
Nautica号 上海-新加坡
2018年3月22日出发 18天
6,159美金/人起（合人民币38,989元）
虽然出发时间比较近，但苏叔叔看过了，都还有房，想去的话现在订都来得及。
这么多条线路，算起来还都不贵，所以……到底为什么我们从来都没去过呢？
写完这篇，苏叔叔除了后怕几乎错过这家好吃又好看的邮轮，还想问，大洋你们不应该好好反省一下吗？！
以上，就是苏叔叔差点没能介绍给你们的大洋游轮。
虽然目前在携程还买不到，不过大家可以试着打电话给1010-6666，报苏叔叔的名字，说不定我们神通广大的预订专员能帮你搞一间呢。
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—— 携程邮轮 ——
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